Грузоподъемность: 20.0 ton, Объем ковша: 10 m³.
Products Categories
Грузоподъемность: 20.0 ton, Объем ковша: 10 m³.
>> Структура
◆Рамы шарнирно сочленены с углом поворота 42°.
◆Эргономика Навес с удобным управлением. Обзор 360°.
◆Закрытая кабина ROPS & FOPS с кондиционером и обогревателем.
>> Комфорт и безопасность в эксплуатации
◆Низкий уровень вибрации в кабине с подвесным сиденьем.
◆ Комбинация стояночного и рабочего тормозов обеспечивает хорошее торможение и высокий коэффициент безопасности. Торможение - SAHR.
◆Задняя камера для обеспечения хорошего обзора водителю.
◆Система пожаротушения двигателя.
>> Раннее предупреждение и обслуживание
◆Автоматическая система аварийной сигнализации для температуры масла, давления масла и электрической системы.
◆Автоматическая система смазки.
>> Энергосберегающий и экологически чистый
◆Американский двигатель CUMMINS с турбонаддувом, мощный и малорасходный.
◆Каталитический очиститель с глушителем, который значительно снижает загрязнение воздуха и шум в рабочем туннеле.
Отсек оператора
>> Навес
Кабина ROPS и FOPS.
Пол можно мыть водой, чтобы уменьшить количество пыли
Сиденье с низкочастотной подвеской
Приборная панель и дисплеи
Критические предупреждения и аварийные сигналы Отображается в виде предупредительных индикаторов
Приборная панель Электрические датчики
Панель приборов Переключатели с подсветкой
>>Шасси
Высокопрочная сварная стальная конструкция с оптимизированной толщиной материала
Резервуары на болтах и сварке
>>Гидравлическая система
Rexroth Заправочный насос для гидравлического масла
PARKER (США) многоходовой клапан
Гидравлический тройной насос Rexroth (шестеренчатый) для работы и рулевого управления
Гидравлический джойстик (пилот) для работы и рулевого управления с клапаном PARKER.
Масляный радиатор для гидравлического масла
Измеритель уровня масла
Гидравлический привод, центральное сочленение, усилитель рулевого управления с двумя цилиндрами двойного действия.
Поток масла от гидронасоса рулевого управления направляется на гидравлику ковша, когда рулевое управление не используется. что может увеличить рабочее давление.
Два сбросных цилиндра.
Фильтр LEEMIN 8 мкм
>>Тормозная система
Многодисковые мокрые тормоза SAHR на каждом колесе. Комбинация стояночного, рабочего и аварийного тормозов.
>>Электросистема
Генератор 100А/28В
Батареи 2 х 12 В
Стартер 7,5кВт / 24В
Фары дальнего света 4 спереди 42Вт, светодиодные фары, 4 сзади 24Вт, светодиодные фары., 1 в проводе 24Вт, светодиодные фары
Вес
|
Полезная нагрузка |
20,000kg |
|
|
Эксплуатационная масса |
22,700kg |
||
|
Общий загруженный вес |
42,700kg |
||
Возможность эксплуатации
|
Максимальное тяговое усилие |
220 kN |
|
|
Максимально возможный уклон |
7.8km/h fully loaded at 15% |
||
|
Угол разгрузки |
60° |
||
|
Объем груза |
10.0m³ |
||
|
Грузоподъемность |
20,000kg |
||
|
Угол поворота |
+/-42° |
||
Рабочее время |
Время разряда |
12.0s |
|
|
Время опускания |
10.0s |
||
|
Время рулевого управления |
5.0s |
||
Скорость
|
1-я передача |
6.0km/h |
|
|
2-я передача |
11.0km/h |
||
|
3-я передача |
19.0km/h |
||
| 4-я передача | 30.0km/h | ||
Двигатель
|
Дизель |
Cummins QSL9 |
|
|
Выход |
224kw/2100rpm |
||
|
Максимальный крутящий момент |
1369Nm/1200rpm |
||
Кабина водителя |
Соответствует американскому стандарту SAE для тяжелых условий эксплуатации кабины ROPS / FOPS |
||
Система передачи |
Гидротрансформатор |
DANA C5000 |
|
|
Передача инфекции |
DANA R36000 |
||
|
Оси |
KESSLER D81 |
||
|
Шины |
18.00-25-32PR TT DNR(Z) |
||
Электрическая система
|
Системное напряжение |
DC24V |
|
|
Генератор |
28V/70A |
||
|
Пусковой двигатель |
7.5kW/24V |
||
|
Аккумуляторы |
Two 12 V / 200 Ah |
||
Гидравлическая система
|
Поток системы рулевого управления |
168 L/min |
|
|
Давление рулевого управления |
18 MPa |
||
|
Поток операционной системы |
168 L/min |
||
|
Рабочее давление |
16 MPa |
||
Торможение |
Стояночное торможение |
SAHR |
|
|
Тормозное давление |
11 MPa |
||