XDCY-3

>> Структура

◆Рамы шарнирно сочленены с углом поворота 40°.

◆Эргономика Навес с боковым сиденьем обеспечивает широкий обзор в двух направлениях.

◆Силиная стрела с двумя подъемными цилиндрами.

>> Комфорт и безопасность в эксплуатации

◆Комбинированная конструкция стояночного, рабочего и аварийного тормозов обеспечивает хорошую эффективность торможения.

◆Торможение SAHR (пружинное гидравлическое расцепление).

◆Ведущий мост оборудованы дифференциалами. Передняя часть - NO-SPIN, а задняя - стандартная.

◆Гидравлическое пилотное управление снижает трудоемкости водителя.

>> Раннее предупреждение и обслуживание

◆Автоматическая система аварийной сигнализации для температуры масла, давления масла и электрической системы.

◆ Ручная централизованная смазка.

>> Энергосберегающий и экологически чистый

◆Мощный и экономичный Двигатель CUMMINS.

◆Каталитический очиститель с глушителем, который значительно снижает загрязнение воздуха и шум в рабочем туннеле.

>> Кабина оператора

Низкочастотное подвесное сиденье

Приборная панель и дисплеи

Критические предупреждения и аварийные сигналы Отображаются в виде предупредительных индикаторов.

Электрические приборы на приборной панели

Переключатели с подсветкой на приборной панели

>> Шасси

Задняя и передняя рама

Высокопрочная сварная стальная конструкция с оптимизированной толщиной материала

Резервуары на болтах и ​​сварке

Ведро

Bias 450 (противоизносный) Материал

Тип V-образный (уменьшает рабочее сопротивление)

>> Тормозная система

Многодисковые мокрые тормоза SAHR на каждом колесе. Комбинация стояночного, рабочего и аварийного тормозов.

>> Электрическая система

Генератор……80A / 28В

Батареи…….2 х 12 В

Стартер……….6кВт / 24 В

2×42 Вт, передные светодиодные фонари

2×42 Вт, задные светодиодные фонари 

По желанию:

u Система автоматического пожаротушения

u Дистанционная система управления

u Цепь для защиты шин

u Автоматическая смазочная система